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A medida que más y más automóviles autónomos ingresan a nuestras calles, la situación plantea la siguiente pregunta: "¿Cuál es la tasa de accidentes automovilísticos autónomos?" Permítanos ayudarlo compartiendo las estadísticas que se encuentran en los informes de accidentes automovilísticos sin conductor más recientes.

Accidentes relacionados con el modo de desconexión

Un automóvil autónomo puede ingresar al "modo de desconexión". Si bien este término puede parecer un poco técnico, en realidad no lo es. El "modo de desconexión" activado obliga al automóvil autónomo a ceder la autoridad y el control total del movimiento del automóvil al conductor humano. En este punto, el software autónomo deja de controlar el vehículo de cualquier forma y devuelve el volante a la persona en el asiento del conductor.

La base de datos contiene informes de desvinculación de 2014 a enero de 2017. Hasta el momento, se han registrado 26 accidentes, 10 de los cuales ocurrieron durante el modo de desconexión. Seis accidentes ocurrieron cuando el modo autónomo se desactivó manualmente, mientras que cuatro ocurrieron cuando el modo de desconexión se activó automáticamente.

Accidentes de tráfico de vehículos autónomos

Como hemos dicho anteriormente, hasta el momento se han registrado 26 accidentes. Dieciséis de esos accidentes ocurrieron cuando el software autónomo tenía el control completo del vehículo. La base de datos que inspeccionamos contiene información sobre todos los fabricantes importantes de vehículos autónomos, incluidos Google, General Motors, Cruise Automation, Delphi y Nissan.

Al observar los informes, hay cuatro hechos interesantes que debemos señalar:

  • Los tiempos de reacción de los conductores tienden a aumentar proporcionalmente a la distancia recorrida, lo que lleva a la conclusión de que las personas confían más en sus coches autónomos con un mayor kilometraje.
  • El factor número uno que conduce a la desconexión manual del modo autónomo es la falta de confianza.
  • La probabilidad de que ocurra un accidente aumenta a medida que se recorren más millas autónomas.
  • Según Mercedez-Benz y Google, el tiempo medio de reacción es de 0,833 segundos.

Primer accidente fatal en un automóvil eléctrico Tesla con piloto automático conectado

La conductor del coche eléctrico Tesla murió en un accidente provocado por un camión que se cruzó en su camino con el Sistema de piloto automático conectado.

El percance sucedió en una interestatal cuando un tractor con remolque se cruzó con el Tesla Model S que se fue debajo del remolque y mató al conductor.

Estamos lejos de los números reales

Antes de sacar conclusiones precipitadas de que las tasas de accidentes automovilísticos sin conductor son escasas, tenemos que abordar un hecho más: el kilometraje registrado.

Tomemos el estado de California como ejemplo.

En 2013, había alrededor de 50 automóviles autónomos frente a 269 millones de automóviles convencionales en este estado. Los autos autónomos registraron 1.2 millones de millas, mientras que los autos clásicos registraron varios billones de millas durante el mismo año.

Las tasas de accidentes no son suficientes para ofrecer la respuesta a la pregunta fundamental: "¿Son los coches autónomos más seguros que los convencionales?" Necesitamos analizar más factores y obtener más datos antes de poder responder a una pregunta tan importante.

¿Califico para la compensación por accidentes automovilísticos sin conductor?

Esos accidentes automovilísticos pueden ser muy traumáticos y, a veces, incluso alterar la vida. Además de buscar su reclamo de seguro para cubrir sus pérdidas, puede ser elegible para una compensación adicional si no es la parte responsable.

Si usted no fue la parte responsable del accidente, puede presentar una demanda y recibir una compensación por sus lesiones. Esta compensación podría cubrir su gastos médicos, salarios perdidos, gastos de reparación de automóviles, y cualquier otro daño que hayas sufrido en el accidente.

¿Cuándo puede presentar una demanda después de un accidente automovilístico autónomo?

Al igual que con cualquier otro tipo de demanda, hay un plazo específico para presentar una demanda por accidente automovilístico. Cada estado tiene su estatuto de limitaciones, es decir, una fecha límite para presentar una demanda y llevar un caso a los tribunales. Por ejemplo, en Texas, tú tienes dos años para presentar una demanda, a partir de la fecha del accidente.

Sin embargo, presentar una demanda inmediatamente después del accidente lo ayudará a poner su vida en orden más rápido. Si elige presentar un caso de inmediato, puede obtener una compensación más rápida para cubrir todos sus gastos y recuperar las pérdidas.

Cómo presentar una demanda por accidente automovilístico autónomo

Si decide presentar una demanda después de un accidente automovilístico, hay varias etapas por las que debe pasar.

Presentar una queja por accidente automovilístico

Primero, debe presentar una denuncia ante el tribunal, que consistirá en toda la información sobre el accidente, es decir, cómo sucedió y qué daños causó.

Informar al acusado

A continuación, deberá informar al acusado sobre la demanda y esperar su respuesta pendiente. Puede llegar a un acuerdo en esta etapa, pero el acusado puede negar sus acusaciones y optar por ir a juicio.

Obtenga un abogado de accidentes automovilísticos autónomos

Puede presentar una demanda sin un abogado. Aún así, es muy recomendable que contrate uno, ya que pueden ayudarlo a obtener las pruebas necesarias de responsabilidad y daños. Ellos pueden ayudarlo a ganar el caso y obtener la compensación que se merece.

Joe I. Zaid y asociados luchará para ayudarlo a recuperar la compensación y todas sus pérdidas financieras. Tenemos años de experiencia en el campo y podemos ayudarlo a poner su vida en orden rápidamente. Si ha tenido un accidente automovilístico, no dude en contactarnos para una consulta gratuita.